钢塑土工格栅通过独特的工艺过程,使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向排列成一条直线,分子链之间的耦合力大大增强,因此具有较高的拉伸强度和较低的伸长率。例如,它的拉伸强度比拉伸前提高了5-10倍,但伸长率却只有拉伸前的10%-15%。格栅中颗粒物料的联锁力g增大,摩擦系数明显增大。可以说,在众多土工合成材料中,相同应变下,土工格栅的抗拉强度高于低碳钢。
在塑料土工格栅的制造过程中,聚合物的G分子会随着加热拉伸过程而排列取向,增强分子链之间的结合力,达到提高其强度的目的。其延伸率仅为原板的10% ~ 15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化、抗老化、抗老化、抗老化材料,可以具有更好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化、抗老化和抗老化功能。塑料土工格栅工程应用范围:公路、铁路、桥台、引道、码头、大坝、渣场、挡土墙、路面抗裂工程等软土地基加固。塑料土工格栅能有效提高加筋承载面的锁闭和咬合效果,大大增强地基承载力,约束土体侧向位移,增强地基的安全稳定功能。更适合深海作业和堤防加固,从根本上解决了其他材料制作的石笼因长期海水侵蚀而导致的强度低、耐腐蚀性差、使用寿命短等技术难题。
经编聚酯土工格栅:具有抗拉强度高、延伸率小、耐腐蚀、耐老化、与基材咬合力强、重量轻、排水功能等特点。产品采用:各种G级公路,铁路的软土路基加固,以及各种道路的不同地基土材料;水利工程中堤坝、河流软土地基的加固、隔离和加固,以增强其防护能力,提高G基础的承载力和稳定性;用于加固路堤边坡和挡土墙,以提高整体强度。
钢塑土工格栅中的玻璃纤维土工格栅和聚酯土工格栅特别怕水怕雨,塑料土工格栅和钢塑土工格栅不怕水。下雨天不能露天装载,雨水打湿成品后,钢塑土工格栅和聚酯格栅的压敏胶会松动,失去粘性容易松动,网孔变形严重,影响拉力。装车后,必须安排装车人员督促货车司机盖好篷布,监督盖好后发放放行出境许可证。